作者:飛龍世紀物流 發布時間:2023-03-09 字體:大 中 小
有關部門統計,每日約有200車、40噸左右、10多萬個發泡箱由內地輸入香港。香港每日平均有90噸發泡膠被棄置到堆填區,而發泡膠最大產生來源是裝載街市鮮活食品的白色泡沫箱。
港區代表黃冰芬
因此港區全國人大代表、香港再出發大聯盟總主任黃冰芬向大會遞交建議,呼吁從供港農產品食品生產、加工企業,到中國農產品食品進出口企業,逐步統一規范使用標準轉運箱,徹底解決泡沫箱白色污染問題。
黃冰芬建議,全面推廣標準轉運箱。從供港農產品食品生產、加工企業,到中國農產品食品進出口企業,建議逐步統一規范使用標準轉運箱,支持深圳國資企業建立標準箱回收系統。支持在香港設立農產品、食品智能流通標準化、數字化研究院,實施粵港連手,推動供港食品的流通環節標準化和數字化。
她建議香港食環署、香港海關、內地海關等有關單位積極支持試點推廣標準轉運箱,開始階段,可采取獎勵、補貼的辦法,使農產品食品行業、物流行業從配合使用標準轉運箱,到形成“環保首選”、“環保自覺”,徹底解決泡沫箱白色污染問題。
其次,建議授予標準轉運箱運營主體企業第三方監管認證權限。試點授予標準轉運箱主體企業對供港箱內貨物識別、認證、擔保的權限,由主體企業作為第三方,對物品裝箱實時監測、及時封箱,分擔海關箱箱檢測查驗的壓力。由主體企業驗證后的封箱貨品,可整車采集驗證相關數據實行一次性打卡通關,節省雙邊海關人力物力。