中港拖車運輸：海運的整柜業務流程介紹

中港拖車的業務主要承運的是香港碼頭海運柜，通常是提空柜還重柜，或是提重柜還空柜，是海運柜登船前的運輸，行業上也稱之為香港到深圳中港度柜。在了解海運柜的過程中，小編發現一篇關于海運整柜的業務流程的文章，這里我詳細寫出來供大家參考，希望對有需要的朋友有所幫助。

若外拖則安排貨柜車(海運一般委托船公司，陸路直接委托車行)，即時制作拖車委托單給車隊，在裝柜的前一天將準確的司機資料傳真給客戶/工廠，同時要跟蹤提柜狀況到 23 點，23 點后至裝貨前由業務員負責，同時兩者必須達成共識。

務必在裝柜當天客戶裝貨前將柜號、封條號以客戶對應的貨物內容，避免出現貨物裝錯柜，傳真給客戶/工廠，若是客戶/工廠原因造成車輛不能按約定時間可回程，須要與之確定超時費用金額;同時要第一時間了解及監督車輛返回及還柜時間，以免影響報關時間。飛龍世紀物流公司是做香港碼頭柜有中港拖車可以往返香港深圳兩地的運輸企業。

飛龍世紀物流公司的貨柜，可以做中港整柜業務

若內裝則填寫貨物運單給配載部，開好貨物運單，交配載經理簽名，由配載部安排貨車裝貨去碼頭倉庫進行過柜;取回存案聯;配載經理根據余下兩聯 (客戶聯及交接聯) 安排裝貨，客戶聯交給裝貨地若不要的要馬上撕毀)，配載經理在發車時要制作好配載表，其中司機聯交司機隨車 (司機根據配載表的要求送貨/入倉)，管理聯及相關資料即時要交回當事操作員登記及管理，并根據以上資料對貨物入倉、裝柜的時間及質量進行監督，避免出現貨物裝錯柜及影響報關情況出現。

委托我司報關的貨物，要細心審核未報關核銷報關資料并復印登記，并在正本核銷單背后用鉛筆注明我司單號，正本寄上或委托司機代帶上報關行(一般貿易報關需要2天報關時間)。

委托我公司轉關的貨物，客戶在當地報通關后，轉關手續直接交司機送到報關行;要跟蹤報關資料/轉關手續是否及時(重柜返場當天或第二天早上8:00前)送到報關行;要跟進報關/轉關，若海關須查驗時要先告知業務員，由業務員通知客戶及確認查驗費，放行后船公司再連同預配船期/船名通知客戶。

同時須在貨物通關起運后 15天開始向報關行索取已報關核銷退稅聯;如果需付款取單的，必須第一時間與相關單位確認及開發票，并要求財務第一時間付款;單據一回到，必須核對內容確認沒問題方可交財務登記。