作者:飛龍世紀物流 發布時間:2023-05-10 字體:大 中 小
制度是運輸企業的長期成功發展的根本保證,合理健康的工作流程制度能大大降低工作難度,起到事半功倍的效果。這里,我們來總結分享運輸企業的跟單作業流程,助力提升我們的工作效率。
1.市場部經理應對業務員業務開發工作給予必要的指導,以便其有方向、有目的地開展工作。
2.業務員與新聯系的客戶談好運價及有關條款后,應盡量安排時間拜訪客戶。拜訪一般要求商務部經理、業務跟單員或總經理參加。
3.業務員接單前應制作完整的客戶檔案,并報商務部經理和總經理審批。
4. 客戶檔案經審批后,業務員應將相關資料移交財務部結算員、客戶服務部跟單員和報關部經理,并錄入“集裝箱運輸管理系統”中。
5.客戶服務部,報關部直接聯系的新客戶,同樣應經市場部履行以上手續。
6.跟單員接到新客戶的第一次下單,應立即通知業務員。
7.跟單員接到 S/0 (Shipping Order,定艙單),應立即登記,并按客戶要求安排轉單。
8.報關部接到轉單通知應按緊急程度給予對應安排,對于“特急”的,應安排專人去船公司轉單。轉單員應及時核對柜單內容的正確性和完整性,轉好單后應立即傳遞給跟單員,并應電話通知跟單員安排誰送、大概什么時候可以送到。
9.跟單員接到客戶的上柜通知,應盡量提前打好作業單,并把該注意的事項在作業單上清楚標明。
10.跟單員收到柜單后,應馬上核對、整理上柜資料,并提交給客戶服務部經理??蛻舴詹拷浝響獜闹刑舫霰竟玖糇龅膯?,并將本司無法做的交由跟單員提前外派。
11.外派被退回或本司退回的柜單,跟單員應及時處理。解決不了的,應在規定時限內求助部門經理、商務部或,總經理辦。
12.調度員接到上柜資料,應盡可能及時、合理地排單給司機并在作業單上注明“調度要求到廠時間”。若有給司機業務章、進城證等資料的,則應在調度本和作業單備注欄內注明。13.調度員派給司機上柜單后,應跟蹤司機的做柜過程,發生意外時,應立即告知跟單員,或直接與工廠溝通,但應事先與跟單房商量溝通方式、方法,并于事后告知跟單員溝通結果。
14.司機回來后,調度員應認真核對司機本、司機紙等資料上的柜號、車號、海關編號、件數、重量、起運地海關等是否正確并檢查是否有業務章、進城證等應收回的資料。
物涂企業換作花理
15.跟單員對前一天派出去的上柜資料,應追收作業單碼頭報關聯和柜單尾紙進出工廠證明資料。
16.報關部收到司機本,司機紙,閘口紙等報關資料,應及時安排核對、整理,發現問題應及時與客戶或商務部聯系詢求解決方式和方案。
17.報關部每天都應根據調度傳過來的調度報關聯系單,核對已接報關資料內容。沒有接到的,特別是趕船的,應及時催促跟單
18.報關部遇有查柜等非正常情況,應及時通知客戶或業務員跟單員,且雙方都須做好記錄。另外,客戶需要報關部提供的資料報關部單證員應及時提供,并登記提供時間、方式等。
19.跟單員、轉單員、報關部單證員等只要遇有代墊費用,都應及時與客戶確認。報關部收到客戶合同手冊等資料,應及時登記用完后及時通知客戶,該取送的及時安排取送。
20.放行時間、合同、商檢手冊等關鍵信息或資料需與工廠聯系的,報關部應及時與客戶聯絡。
21.突發事件發生時,經辦人在 30 分鐘內無法解決的,應將問題轉交給部門經理處理;部門經理 1.5 小時內無法解決的,應立即報告總經理。