保稅區內物流 貨物“5034”報關方式介紹

“5034”為海關監管方式代碼，指代“區內物流貨物”監管模式，是指海關特殊監管區域與境外之間進出的物流貨物，適用于海關特殊監管區域內企業從境外運進或運往境外的倉儲、分撥、配送，包括流通領域的物流貨物及供區內加工生產用的倉儲貨物，簡稱“區內物流貨物”。在該模式下，境外貨物到綜合保稅區經過保稅存儲后，可根據企業需求分批進入合作中心，讓境外貨物可以在合作中心內進行銷售，促使合作中心和綜合保稅區形成“前店后倉”的聯動發展格局。

海關通過建立合作中心與綜合保稅區（合作中心中方配套區）的商品管理聯動監管機制，在綜合保稅區內建立面向合作中心中方區內所有商家的“第三國商品綜合溯源監管公共倉”，由符合海關監管條件的若干專業第三方物流企業完成專業報關、倉儲、貼碼、揀選等市場化物流綜合服務。

物流企業根據區內商家的入區需求，完成保稅貨物的分揀和溯源碼逐件貼碼等庫內作業，并根據入區清單生成“5034入區報關單”，綜合保稅區物流企業庫存核減，合作中心內商家的賬冊核增，實現商品的全程可溯源。商品銷售后，平臺通過微信小程序等互聯網渠道，面向消費者提供溯源查詢窗口，實現“一物一碼，在線服務”。旅客能通過掃描商品二維碼迅速查詢到商品生產來源信息，提升購物體驗。

貿易方式“5034區內物流貨物”是指貨物在中國境內進行物流運輸，包括倉儲、運輸、配送等環節，但不涉及跨境貿易。這種貿易方式通常適用于國內貿易、進出口加工貿易等業務。開通“5034”業務后，商品來源全程可溯，旅客可以通過溯源系統實時掌握商品信息，購物更加有保障。

飛龍世紀物流公司擁有香港與內地跨境運輸車輛，經香港轉運內地各保稅區，如深圳前海保稅區、坪山保稅區、廣州南沙保稅區、黃埔保稅區、東莞沙田保稅區等跨境電商貨物物流，有車可以安排進入保稅區作業，200輛車，近300人服務團隊，是實力強且靠譜的中港綜合物流服務企業。

同時，也能協助企業進行退港退運貨物、過期貨物、無價值貨物在香港的回收與報廢、銷毀作業，有資質符合規定，擁有本港倉儲、配送能力。